齒輪減速機齒輪傳動一段或多段，齒輪均安裝在箱體內，箱內齒輪靠潤滑油或潤滑脂進行潤滑，主要分以下兩種方式。

 一種是在減速機油槽內盛滿潤滑油,齒輪下半部浸入油內,旋轉時,輪齒把油帶到咬合處；另一種是由集中潤滑系統進行潤滑，潤滑油經過專設的輸油管不斷地直接流到咬合處。

 檢查絞車時，必須打開減速機，察看齒輪的情況，檢查其輪齒是夠完整及齒面的情況。如齒面有局部剝落，則須檢查各中心距是夠正確；各軸是否平行，以后對整個齒輪系，必須進行系統的檢查。如齒面剝落不在增加，則其剝落面積不超過輪齒有效面積的20%時，減速仍可照常使用，并不影響工作。如齒面剝落不斷增加，則應通知售后或工廠進行咨詢或維修。

 檢查咬合處輪齒側面間隙的大小，其方法如下：貯備厚度為0.5~1mm的鉛條，在減速機轉的很慢通過咬合處時，將鉛條放在輪齒非在工作的以免上。經過咬合的鉛條用千分尺測量，測量所得的厚度即為齒間的間隙，在正常情況下，齒輪間隙大小為下圖所示。

 在大齒輪圓周上每隔90°的地方按上述方法檢查一次側面間隙。輪齒的接觸面是根據齒輪上齒面的金屬光澤來檢查的，接觸面的大小，其長度不應小于齒廊的75%，高不小于40%。如接觸面小于上述比例，則應認為不合格，應對齒輪進行調整維修，并定期進行檢查。