機電的類型有很多種，齒輪減速機、硬齒輪減速機、減速電機等等。這次介紹的是同步電機，其實同步電機和感應電機一樣是一種常見的交流電機，所謂同步電機就是穩定運行的狀態下轉子的轉速和電網頻率之間有不變的關系n=ns=60f/p，ns稱為同步轉速。若電網的頻率不變，則穩態時同步電機的轉速恒為常數而與負載的大小無關。同步電機分為同步發電機和同步電動機。

以下為大家詳細介紹同步電機失磁的現象和一些維修技巧希望能為大家帶來幫助。同步電機在運行中容易出現失磁現象這是勵磁系統故障，轉自在勵磁回路斷路或勵磁變阻器接觸不好，使轉子磁場消失。這種現象叫做失磁。同步電機失磁后.電動勢E。降到接近于零，電磁轉矩降到零。由于原動機轉矩沒有改變且大子電磁轉矩，因此使發電機加速，以致失去同步。轉子和電樞旋轉磁場之間出現轉差。電樞旋轉磁場就在轉子表面、阻尼繞組和勵磁繞組中感應轉差頻率的電動勢和電流。轉子上感應的電流與電樞旋轉磁場相互作用產生異步轉矩。由于轉差為負值，異步轉矩為制動轉矩，這時電機轉子克服這個異步制動轉矩作為異步發電機運轉，繼續向系統愉送有功功率。轉差愈大制動轉矩也愈大。當原動機轉矩與異步制動轉矩相等時.發電機轉子穩定在某一轉差下，作為異步發電機稱態運轉。轉子表面、阻尼繞組及勵傲繞組內的差頻電流使電機轉子發熱，造成局部高溫.危及轉子安全。

同步電動機失磁以后.立即進人異步電動機運行，這里先解釋什么是異步電機：稱感應電動機，是由氣隙旋轉磁場與轉子繞組感應電流相互作用產生電磁轉矩,從而實現機電能量轉換為機械能量的一種交流電機。當這種情況下電動機定子與起動繞組組成籠型異步電動機。由于起動繞組的設計只供短時起動用，不能長期穩定異步運行，否則將燒級繞組，因此，無論是同步發電機或電動機，失磁的故障發生后都必須立即停機馬上檢查原因.排除失磁故障。同步電機失磁后，在配電屏或控制屏上反映出來的主要現象為:轉子勵磁電流突然下降到零或接近于零，勵磁電壓也接近于零，定子電流增加并擺動。

同步電機的失磁故障大致由以下幾方面的原因造成:

①     勵磁繞組斷線，最常見的斷線位位置是凸極機勵磁繞組兩個線圈之間的聯接處:

②     磁場變阻器接觸不良;

③     流勵磁機磁場勵磁燒組斷線;

④     換向器發生環火現象;

⑤     發電機勵磁回路斷線。

       以上幾方面的故障原因是很容易發現的，維修不會有太大的困難，同步電機也好，異步電機也好都需要定期檢查做保養，電機的壽命才會長久保證工作效率。

                                               原文來自：http://www.szmj001.cn (轉載請注明）