在工控工業(yè)的門(mén)類(lèi)中，產(chǎn)業(yè)用微型減速機(jī)發(fā)展規(guī)模一直呈迅速擴(kuò)大態(tài)勢(shì)。論壇上，中國(guó)減速機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊申指出：“雖然中國(guó)產(chǎn)品在技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力上還遠(yuǎn)不如世界發(fā)達(dá)國(guó)家，但是我們?cè)诳偭恳?guī)模上，已經(jīng)進(jìn)入全球前列，正以協(xié)同創(chuàng)新的精神，證明自己的無(wú)窮力量。”

如今，減速機(jī)產(chǎn)業(yè)又站到了新的歷史關(guān)口。國(guó)家三部委聯(lián)合發(fā)布的“十二五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中提到：到2015年，微型減速機(jī)生產(chǎn)總量占的比重要達(dá)到25%。“從目前的10%增長(zhǎng)到25%，這個(gè)速度相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較快的，這個(gè)指標(biāo)高于行業(yè)內(nèi)其他產(chǎn)品的平均增速水平。”

祁俊申同時(shí)指出，微型減速機(jī)是一個(gè)新興產(chǎn)品，在各個(gè)領(lǐng)域也都存在著挑戰(zhàn)。

第一、結(jié)構(gòu)性矛盾突出。由于我國(guó)產(chǎn)業(yè)主要以中小型企業(yè)為主，中低檔產(chǎn)品銷(xiāo)量大。

第二、標(biāo)準(zhǔn)體系缺失。與下游產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，結(jié)合環(huán)保節(jié)能，是行業(yè)市場(chǎng)推廣的一個(gè)重中之重。

第三、產(chǎn)品附加值低。在整個(gè)行業(yè)內(nèi)，微型齒輪減速機(jī)的研發(fā)費(fèi)用較高，但與發(fā)達(dá)國(guó)家比，整體水平仍偏弱。

第四，需求創(chuàng)造發(fā)展空間。預(yù)計(jì)到2050年，微型減速機(jī)產(chǎn)業(yè)化率將達(dá)到67%，市場(chǎng)上80%的產(chǎn)品將節(jié)能環(huán)?；?，未來(lái)的發(fā)展還存在巨大空間。

減速機(jī)產(chǎn)品確實(shí)到了一個(gè)需要加快發(fā)展的最重要時(shí)期，這從三個(gè)方面便可窺一斑：

其一，自2008年金融危機(jī)之后，中國(guó)減速機(jī)的發(fā)展軌跡逐步凸顯出來(lái)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)較緩的情況下，它卻保持了快速的發(fā)展勢(shì)頭。根據(jù)今年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，它的各項(xiàng)增長(zhǎng)指標(biāo)都高于其他行業(yè)的平均水平，這充分說(shuō)明減速機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。

其二，“十二五”規(guī)劃提出，到2015年，微型節(jié)能環(huán)保型減速機(jī)比重要達(dá)到25%。總的來(lái)講，繼續(xù)發(fā)展的空間非常廣闊。

其三，對(duì)于制造業(yè)作用減速機(jī)而言，目前的發(fā)展條件和機(jī)遇更加成熟，主要反映在原料方面：一方面，鋼材行業(yè)取得了巨大進(jìn)步，包括碳鋼、高精度鋼材等都取得了突破性發(fā)展，對(duì)于微型減速機(jī)的研發(fā)十方有利。另一方面，在“十二五”發(fā)展的一系列限制性指標(biāo)當(dāng)中，政府對(duì)于行業(yè)的保護(hù)作用進(jìn)一步增強(qiáng)，為減速機(jī)企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的市場(chǎng)空間。