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    減速機防治漏油措施

    減速機的原因可能是箱體質量問題、油封質量問題、潤滑油質量問題、箱內、外氣壓等問題導致,如果添加的潤滑油太多也會導致溢出,怎么防治減速機的漏油想象呢?下面跟從深圳減速電機公司來學習如何解決漏油問題。

     

    減速機內壓大于外接大氣壓是產生漏油的主要原因。壓力差越大,則泄漏愈嚴重,因此,可采取合理的均壓措施。如在箱蓋上設計通氣帽和通氣孔塞,如果通氣帽和通氣孔塞的孔徑太小,均會增加內外壓差而引起漏油。因此,選用時應主要檢查,可以打開通氣帽上蓋,減速機高速運行幾分鐘后,用手摸通氣孔,如有熱風則孔徑太小,可以換一個大的通氣帽。

     

    減速機回油不暢,飛濺在箱內壁上的油不能盡快地流回箱內油池,則可能沿著軸逐漸向外滲漏。要使積聚在箱內壁上或軸段處的油盡快流回箱內,通常可采用這兩種方法:1)在減速機頭設置油封,同時用甩油環擋住油外泄,使其流回油池。2)在機座分型面上設計一條環形回油槽,使油流回箱內,一部分流向軸承進行潤滑。

     

    如因鑄件質量不好導致潤滑油泄漏,可以先用汽油等清洗干凈,然后注入濃度20%的鹽酸,一天后取出鹽酸再清洗干凈,依靠化學反應生成氯化亞鐵堵塞住沙眼或縫隙。

    減速機漏油是一個普遍的問題,應根據不同的情況加以處理。目前采用的密封膠種類繁多,在這就不一一講解了,只要認真地對減速機進行維護,一定能杜絕此類問題。

     

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