齒輪減速機箱體漏油原因及處理方法

隨著科學的發展，減速機也研發出很多種類，各種形態的都有，但是因為都是由齒輪、蝸桿、軸、軸承、箱體及其他風扇、剎車之類的附件組成。從大型起重機械的使用情況來看，齒輪減速機箱體漏油的情況主要是因為減速箱箱體中剖分面漏油，下面我們針對減速箱箱體漏油的表現形式，詳細解說其原因及其處理方法。

減速箱箱體剖分面漏油

漏油的原因分析及處理方法：因為減速箱也是焊接而成的，因為是金屬，不像塑料那樣能實現無縫，所有減速箱上、下箱體剖分面滲漏油都是減速箱漏油較常見的現了象。其主要原因就是結合面貼合不夠密封，存在間隙；或者是結合面表面粗糙大；還可能是箱體結合面連接螺絲擰的不夠緊等。這種情況可以采取密封膠密封的方法處理，用密封膠涂在結合面上，由其產生的粘合力，將兩結合面膠結在一起，這樣就能有效的堵塞泄漏縫隙。由于液態密封膠是膠稠體、能將結合面凹陷填平，對結合面具有良好的粘附力，緊固后，液體密封膠形成均勻的薄膜從而保證良好的密封效果

處理步奏：

1、預先工作，清潔：將密封面上的油污、水、灰塵或銹等雜物清除干凈，同時進行研磨，使結合面的間隙小于0.1mm。

2、涂膠：在兩密封面上各涂0.1mm左右的膠層，膠層要覆蓋整個結合面。

3、干燥：對溶劑型密封膠需干燥3～5分鐘，待溶劑揮發后，即可扣蓋。

4、緊固：結合面的連接螺栓預緊力越大，密封性越好。同時應保證整個結合面上壓緊力均勻。

     其實處理的方法也不是只有這一個，這個方法處理起來較為有效罷了，如果大家發現了什么更為有效的方法也分享下，讓更多的人能及時的處理這問題，最好的還是研發出一體式的減速箱，那么在這樣密封完美的情況下就不會存在漏油現象了。