減速機繞組是經(jīng)常出問題的地方，一旦發(fā)生減速機繞組接地故障該如何解決？繞組接地我們先要排除這個故障再找解決這個故障的方法，現(xiàn)在為大家介紹一下大致有幾點。

1，  用兆歐表檢查

兆欣表須根據(jù)所側(cè)量電機的電壓大小來選用.，對于500伏以上的高壓電機，用1000-2500伏級的兆歐表;500伏以卜的低壓電機。則用500伏級的兆歐表。

2，  用檢驗燈檢查

先把繞組各相的接頭拆開，然后將32~220伏直流或交流電源接人接地的某相繞組，中間串入與電源電壓相同的40~100凡的燈泡，將地線接在電機外殼上。若燈泡發(fā)亮.說明電機繞組已有接地故降;若燈泡微微發(fā)光，可能是繞組內(nèi)潮氣重、絕緣差或接地。

3，  用電流燒穿法檢查

電機接地故障，多數(shù)發(fā)生在鐵心的槽上，若遇到接地點在槽里或雖在槽的繞組和鐵心枯得很緊難以撬動時，采用電流燒穿法比較容易發(fā)現(xiàn)調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點很快發(fā)熱，使絕緣物胃煙。

4，  用分組淘汰法檢查

當遇到接地點在鐵心里面而且燒得比較厲害，燒損的銅線與鐵心熔在一起，接觸面大于導線截面時，用檢驗燈或用電流燒穿法檢查，不會收到好的效果，只有用分組淘汰法進行處理。

總結(jié)：減速機繞組接地一旦發(fā)生故障先用以上幾種方法排出故障，如果以上的方法還是不能檢測出問題所在，那最好請這個品牌的的服務人員維修了。

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