斜齒輪減速機的軟磁鐵心是主磁路的導(dǎo)磁體是主要功能性部件。為適應(yīng)不同電機的要求，結(jié)構(gòu)型式很多.而且在不斷發(fā)展。應(yīng)當強調(diào)的是.鐵心的結(jié)構(gòu)型式對整臺電機的總體結(jié)構(gòu)有著重要影響。

微電機軟磁鐵心可分為沖片疊成的鐵心(簡稱為疊片式鐵心)和整體軟磁材料鐵心(簡稱整體式鐵心)。在電機內(nèi)又分為定子鐵心和轉(zhuǎn)子鐵心.下面介紹它們的主要結(jié)構(gòu)型式和技術(shù)要求。鐵心結(jié)構(gòu)：1.整體式鐵心整體式鐵心是由整體軟磁材料加工而成的。其中一類在恒定磁場中工作，如電磁式直流電動機和交流同步電動機中的軟鐵磁極、磁扼，永磁電機中的軟鋼極靴，實心轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機的實心轉(zhuǎn)子等。這一類整體式鐵心、磁轆一般用電工純鐵或鐵鎳合金棒料、鍛材等加工而成。

另一類是工作在交變斜齒輪減速機磁場中的整體鐵心，是航天技術(shù)應(yīng)用的八極微動同步器轉(zhuǎn)子鐵心。感應(yīng)同步器等使用的輛合變壓器鐵心.鐵心內(nèi)的工作磁場變化頻率多在。0.44~10千赫。鐵心一般采用鐵鎳合金棒料、鍛壓形材或粉末壓制軟磁鐵氧體等加工而成.此外，表面線速度很高‘大干150米/秒)的高速感應(yīng)電動機轉(zhuǎn)子鐵心，也需要選用整體式的(實心轉(zhuǎn)子)。有的為了獲得理想的機械特性，在實心轉(zhuǎn)子鐵心表面鍍一薄層銅。

斜齒輪減速機疊片式鐵心，由沖片構(gòu)成鐵心的方式又有疊裝式、卷疊式和卷繞式等，其中疊裝式鐵心應(yīng)用最廣。根據(jù)沖片疊壓連接與固定方式不同，疊裝式又有壓裝、鉚接、焊接、粘接、自動扣鉚等多種。對于鉚扣的結(jié)構(gòu).在設(shè)計時應(yīng)考慮以下兒個間題.(1)鉚扣數(shù)和鉚扣的位置鉚扣是使鐵心疊壓固緊的關(guān)鍥部位，鉚扣數(shù)量主要決定于電機沖片面積和幾何形狀.鉚扣數(shù)越多.疊壓力越大，但鉚扣數(shù)過多會影響磁路的分布。并給模具的制造增加困難。因此應(yīng)當在保證沖片間有足夠壓緊力的條件下，設(shè)置較少的鉚扣數(shù)。(2)鉚扣形狀的選擇鉚扣的斷面形狀有V形、圓弧形、階梯形等。俯視沖片鉚扣有圓形、長方形、長圓弧形等。可根據(jù)情況選用。(3)鉚扣過盈量的選擇鉚扣是依靠凸起與凹槽間的過盈配合.產(chǎn)生彈性變形，使相鄰沖片相互壓緊。因比過盈量大小直接影響鐵心壓緊力的大小。4.卷盛式鐵心結(jié)構(gòu)特點卷盛式鐵心，是將卷料鋼板經(jīng)連續(xù)高速單梢沖裁.在專用設(shè)備上卷圓、疊壓、裁斷，再經(jīng)整形、焊接形成的。這種卷疊式鐵心宜采用較軟的冷軋無取向低‘無)硅鑰板卷料，使卷圓時沖片扼部允許有適最的塑性變形.考慮塑性變形應(yīng)有一定限度，設(shè)計時.鐵心內(nèi)徑、〔最小彎曲半徑)相對定(轉(zhuǎn))子扼部齒距r。的比值應(yīng)大于一定數(shù)值。

  斜齒輪減速機在軟磁鐵心和磁場磁路導(dǎo)體等主要零部件是為了適應(yīng)不同電機的要求而特點生產(chǎn)制造，他們的應(yīng)用范圍廣泛。