齒輪減速機(jī)外殼材料有的用鐵材，有的用鋁材，對材料不是很了解或?qū)ψ陨硇枨蟛皇呛芰私獾呐笥言谶x擇時(shí)會(huì)有一些困惑，那我們怎么選擇齒輪減速機(jī)外殼材料呢？每一種材料有什么不特點(diǎn)呢？齒輪減速機(jī)使用鐵材會(huì)使其外觀不夠美觀，重量增加，防腐性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有鋁材的好。當(dāng)然他的硬度，搞摔度會(huì)超過鋁材。下面我們來具體的了解一下鋼鐵材料。

  雖然人類對鋼鐵材料的研究與利用的歷史較長，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了鋼鐵材料特有的生產(chǎn)及質(zhì)量控制體系．但是．鋼鐵材料在實(shí)際應(yīng)用過程中不斷暴露出來的不足．限制了其在更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用。目前現(xiàn)有鋼鐵材料存在的主要問題有以下幾方面：
（1）鋼鐵材料的強(qiáng)度潛力未得到充分發(fā)揮。鋼鐵材料的理論強(qiáng)度為9000MPa以上．而目前大部分鋼鐵材料的強(qiáng)度在幾百兆帕左右，在理想材料與實(shí)際材料之間存在一個(gè)很大的空白區(qū)．表明鋼鐵材料的強(qiáng)度大有潛力可挖。
（2）鋼材的潔凈度低。鋼材的潔凈度低，限制了鋼鐵材料性自；的成倍提高。鋼中雜質(zhì)元素是發(fā)生各種裂紋和脆性的根源，隨雜質(zhì)含量的增加．會(huì)使鋼材的沖擊韌性下降，脆性轉(zhuǎn)變溫度升高，使其應(yīng)用領(lǐng)域受到限制。目前隨著鋼鐵材料冶煉技術(shù)的革新和進(jìn)步．巳使鋼材料的潔凈度有所提高。例如在20世紀(jì)70年代，鋼中的Ｓ含量為0.002%--0.004%，而到了80年代末期已喊少到0.001%。但是，作為人類社會(huì)最重要的結(jié)構(gòu)材料而不斷進(jìn)步的鋼鐵材料，由于對其性能有更高的要求、因而高潔凈度被認(rèn)為是必走的途徑之一。
（3）耐腐蝕性能需要提高。目前鋼鐵材料的腐蝕報(bào)廢率相當(dāng)于鋼鐵年產(chǎn)總量的20%--40%，全世界每年因腐蝕而報(bào)廢的鋼鐵材料達(dá)到１億t左右。研究表明，鋼鐵材料的腐蝕與其潔凈度有很大的關(guān)系，鋼材的沽凈度可以使鋼材的腐蝕速度成倍變化。

  了解了這些大家應(yīng)該知道自己在選擇齒輪減速機(jī)時(shí)應(yīng)該怎樣去選擇適合的齒輪減速機(jī)外殼材料了吧？